Каталог организаций
Выберите категорию:
Страна:
OK
Поделиться ссылкой
Поиск по сайту

 
Главная / Литература / Башенные краны / Организация работы башенных кранов / § 103. Схемы установки кранов и размещение материалов на строительной площадке

Книга: Башенные краны

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

§ 103. Схемы установки кранов и размещение материалов на строительной площадке

До начала строительства разрабатывают проект организации работ, предусматривающий размещение на строительной площадке башенного крана (кранов), приобъектного склада, подъездных дорог и проходов.

При выборе места для укладки крановых рельсовых путей учитывают, в какой момент должны укладываться пути: после отрывки котлована или после завершения работ по нулевому циклу. При наличии котлована крановые пути размещают не ближе 0,4 м от края откоса. При устройстве путей их располагают таким образом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между краном и будущим сооружением. В случае, если кран устанавливают после отрывки котлована, после завершения работ по нулевому циклу пути могут быть сдвинуты в сторону здания.

При возведении зданий сложной конфигурации (С-, Т-, Г-, Н- или О-образной формы) предусматривают либо установку нескольких кранов, либо укладку криволинейных участков путей для прохода кранов по кривым (рис. 187).

 Рис. 187,  Схема   установки  башенных кранов: а — два передвижных крана на прямолинейных путях, б — один кран на криволинейных путях, в — самоподъемный н приставной краны; 1 — приобъектный склад, 2 — проезд (дорога для автотранспорта), 3 — самоподъемный кран, 4 — приставной кран    (зоны   обслуживания   кранов   заштрихованы)

Выбор того или иного варианта определяют на основании технико-экономического обоснования. При установке приставных или самоподъемных кранов необходимо учитывать, чтобы их вылет был достаточным для обслуживания любой точки здания, приобъектного склада и подъездных дорог.

При    квартальной   застройке   предусматривают возможность перемещения крана от одного здания к другому по временным инвентарным путям без демонтажа.

Для размещения складов и дорог строительная площадка должна быть хорошо спланирована. Элементы на складах (кроме колонн) укладывают по возможности в рабочем положении. Для этого их размещают либо на специальных пирамидах (кассетах), либо на деревянных подкладках (рис. 188). Маркировка элементов в штабеле должна быть обращена в сторону прохода.

Рис. 188. Складирование сборных железобетонных изделий: а — лестничных маршей,    б — панелей стен и перекрытий;   1 — прокладка,  2 — лестничный марш,  3 — пирамида, 4 — панель

Высота штабеля различных элементов определяется исходя из условий их безопасного размещения, исключения самопроизвольного падения или опрокидывания. Объем склада зависит от периодичности подвоза элементов и способа монтажа здания. Максимальный объем склада будет в тех случаях, когда все поступающие на площадку элементы разгружают предварительно на склад и башенный кран подает элементы и строительные материалы на здание только со склада.

При монтаже с транспортных средств, поступающие на строительную площадку элементы подают башенным краном в определенной последовательности и в строго определенное время сразу же в зону монтажа без перегрузки на склад. При этом методе не только повышается производительность крана, но и сокращаются размеры строительной площадки за счет склада.

Проезды для автотранспорта на строительной площадке для обеспечения беспрепятственного проезда выполняют сквозными либо кольцевыми. При монтаже с транспортных средств на проездах предусматривают автостоянки, на которых оставляют прицепы с поступающими элементами. При монтаже с приобъектного склада проезды располагают вдоль складов так, чтобы разгрузочные работы можно было осуществить за минимальное время.



<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

автор: александр 
Отзыв полезен?
Да 9 / Нет 9
# 3
комментарий: Все нормально!Надо еще марки редукторов обозначить на каждый кран, чертежи с размерами шестерен и валов
ответить Дата комментария: 17.04.2015 08:27:44
автор: валерий 
Отзыв полезен?
Да 18 / Нет 16
# 2
комментарий: Да литература хорошая но информацыи мало а так молодцы что хотя даете такую информацыю спасибо большое
ответить Дата комментария: 02.03.2014 03:14:22
автор: Алекс 
Отзыв полезен?
Да 34 / Нет 16
# 1
комментарий: Отличная книга, буду рекомендовать ее всем знакомым крановщикам, хотя многое устарело - азы остаются неизменными.
ответить Дата комментария: 15.04.2013 16:01:29

Copyright © "Кран-Инфо.РФ" (Alexander D. Belyaev) 20010-2017.
Создание и продвижение сайта, размещение рекламы

Обновление статических данных: 10:00:33, 13.08.17
Время генерации: 0.004 сек. Запросов к БД: 0, к кэшу: 0