Каталог организаций
Выберите категорию:
Страна:
OK
Поделиться ссылкой
Поиск по сайту

 

Книга: Башенные краны

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

§ 66. Съемные грузозахватные устройства

Съемные грузозахватные устройства служат для навески и закрепления поднимаемых грузов на грузоподъемном органе крана. Эти устройства разделяются на три группы: стропы, траверсы, тара.

Рис.  130. Простые стропы: а,   б — универсальный  кольцевой  и   схема  его   использования, 9, е — облегченный с коушами и схема его использования, е — облегченный с крюками и схема его применения; 1 — стальной канат, 2 — заплатка, 3 — коуш,   4 — крюк

Стропы. Стропами поднимают штучные грузы, а также пачки или Пакеты материалов, бункера, контейнеры и другую тару, В зависимости от назначения и характера грузов стропы имеют различную конструкцию.


Универсальный кольцевой строп (рис. 130, а) используют для подъема длинных грузов (балок, труб, бревен, пачек, досок). Этот строп представляет собой отрезок стального каната 1, концы которого соединены с помощью заплетки 2. Используют строп в виде петли-удавки, охватывающей поднимаемый груз (рис. 130, б).

Облегченные  стропы (рис. 130, в, г) состоят из отрезка стального каната 1 с вплетенными по концам коушами 3 или крюками (рис. 130, д). Применяют эти стропы для подъема штучных и особенно длинномерных грузов.  Используют их как двойную (рис.   130,  е или простую (рис. 130, г) удавку.

Автоматические       и       полуавтоматически стропы позволяют быстро зацеплять и отцеплять грузы. Полу автоматический строп для монтажа сборных железобетонных конструкций, труб и других деталей (рис. 131, а) состоит из серьги 4, надеваемой на крюк крана, полуавтоматического замка с пальцем 5 и канатной петли 1, закрепленной на ролике 2 серьги.

Рис. 131. Полуавтоматические стропы: а — универсальный для монтажа стальных и железобетонных конструкций, б — строп-удавка, в — строп для труб; 1 — канат стропа, 2 — ролик для крепления каната, 3 — обойма, 4 — серьга, 5 — запорный палец, 6 — трубчатый кожух пружины, 7 — канатик для расстроповки,   8 — пружина.

При подъеме грузов коуши петли надеты на палец 5, удерживаемый в закрытом положении пружиной 8. После установки на место поднятого элемента строп освобождают с помощью канатика 7, вытягивающего палец 5. Аналогично работают запоры стропов, изображенных на рис. 131, бив. Четырехветвевые стропы-пауки (рис. 132, а, б) — наиболее распространенные стропы универсального назначения.

Рис. 132. Стропы с несколькими ветвями: а —четырехветвевой (паук) с одной серьгой, б — то же, с тремя серь-1ами, в — использование паука с удлинителями для подъема лестничных маршей; 1 — серьга, 2 — строп, 3, 5 — удлинители, 4 — карабин

Строп состоит из одной или трех серег 1 и четырех канатных стропов 2 с крюками и коушами на одном конце и коушами на другом. Длина стропов I и диаметр каната d могут быть различны. Размеры наиболее распространенных пауков даны в табл. 21.

Таблица  21.   Характеристики четырехветвевых стропов-пауков

Грузоподъемность

Длина стропа 1,

Диаметр

Масса стропа, кг

стропа, кг

мм

каната d, мм

10 000

2600

22,5

94,0

10000

5000

22,5

110,0

5 000

2600

17,5

48,0

3 000

2600

15,5

33,0

Иногда пауки имеют шесть стропов, два из которых имеют большую длину. Эти стропы используют для подъема в наклонном положении и установки лестничных маршей. Для этой же цели применяют и четырехветвевые стропы с карабинами и удлинителями 3 и 5 (рис. 132, в).

 Карабины закрепляют за отверстия в тетиве марша. Аналогичную пауку конструкцию имеют двухветвевые стропы-длинномеры. Существуют стропы, предназначенные для подъема определенных деталей, например блочный (рис. 133)—для подъема панелей перекрытий домов серии П-57.

Рис. 133. Строп для подъема панелей перекрытий домов серии П-57: 1 — строп, 2 — блок

Блоки 2 позволяют равномерно распределить нагрузку между стропами 1.

Траверсы.   Траверса состоит из распорной или несущей балки, к которой крепятся канатные стропы.

Рис. 134,   Траверса для контейнеров с кирпичом: а — зацепка четырех поддонов контейнеров, б — то же, трех; 1 — крючки, 2 — поддон,    3 — канатные стропы,  4 — балка  траверсы,  5 — стропы  паука

На рис. 134 показана траверса для разгрузки и подачи контейнеров с кирпичом. Этой траверсой можно поднимать одновременно три или четыре контейнера. Крючки 1 поддонов 2 контейнеров захватываются петлями траверс. Комплект состоит из двух траверс, поэтому траверса называется парной. Траверсу цепляют к крюку крана с помощью четырехветвевого стропа 5.

Траверса для подъема стеновых панелей (рис. 135) оснащена не крюками, а карабинами 7 с предохранительными втулками 8.

Рис. 135. Траверса для подъема стеновых панелей: 1 — растяжка, 2 — скоба, 3 — балка, 4 — ролик, 5 — канаты-стропы, 6 — блоки,   7 — карабин,   8 — предохранительная втулка

Тара. Для подъема сыпучих, жидких и пластичных материалов (бетона, раствора, песка, керамзита) применяют бункера, ящики, лотки. Ящик-контейнер для раствора (рис. 136, а) выполнен из листового стального кожуха 1 с каркасом 2 и проушинами 3.

Рис. 136. Тара для жидких пластичных и сыпучих материалов: а — ящик-контейнер,  б, в — бункер;   1 — кожух,  2 — каркас ящика,  3 — проушина  для зацепки,  4 затвор

При строительстве из монолитного бетона используют бункера (рис. 136, б, в), позволяющие выдавать бетон порциями через секторный затвор 4. Для лучшей разгрузки бункера иногда оснащают вибраторами. При этом ось вибратора должна располагаться вертикально во избежание передачи колебаний на кран.



<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

автор: александр 
Отзыв полезен?
Да 9 / Нет 8
# 3
комментарий: Все нормально!Надо еще марки редукторов обозначить на каждый кран, чертежи с размерами шестерен и валов
ответить Дата комментария: 17.04.2015 08:27:44
автор: валерий 
Отзыв полезен?
Да 17 / Нет 16
# 2
комментарий: Да литература хорошая но информацыи мало а так молодцы что хотя даете такую информацыю спасибо большое
ответить Дата комментария: 02.03.2014 03:14:22
автор: Алекс 
Отзыв полезен?
Да 34 / Нет 16
# 1
комментарий: Отличная книга, буду рекомендовать ее всем знакомым крановщикам, хотя многое устарело - азы остаются неизменными.
ответить Дата комментария: 15.04.2013 16:01:29

Copyright © "Кран-Инфо.РФ" (Alexander D. Belyaev) 20010-2017.
Создание и продвижение сайта, размещение рекламы

Обновление статических данных: 10:00:33, 13.08.17
Время генерации: 0.007 сек. Запросов к БД: 0, к кэшу: 0