Каталог организаций
Выберите категорию:
Страна:
OK
Поделиться ссылкой
Поиск по сайту

 
<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

2.9. Тали и электротали

Таль это механизм для подъема легких грузов на небольшую высоту грузоподъемностью от 1 до 10 т, состоящий из цепного полиспаста с ручным приводом от бесконечной цепи или рычажно­го храпового механизма.

На такелажных и монтажных работах применяют шестеренные тали различной грузоподъемности с червячным или ручным при­водом (рис. 2.39). Тяговым органом в них служат сварные калибро­ванные цепи.

Тали с ручным приводом имеют ограниченную зону действия, т. е. ими можно поднимать груз только в том месте, где они закреп­лены. При подъеме груза таль верхним крюком подвешивают к конструкции здания, треногам, козлам. При колебательном дви­жении рычага зуб фиксатора, зацепляясь с трещоткой, поворачи­вает ее. Вместе с трещоткой вращается ходовой валик, и через пару шестерен вращение передается ведомому валу, на который наса­жена ведомая звездочка. При вращении звездочка увлекает за со­бой цепь с грузовым крюком и поднимаемым грузом. В корпусе тали имеется тормозной диск и храповик с собачкой, дающие воз­можность останавливать груз в любом положении при его подъеме и опускании.

Рис. 2.39. Таль с червячным (а) и ручным (б) приводом:

1 — крюк; 2 — червячная шестерня; 3 — приводное колесо; 4 — цепь; 5 — нижний блок; 6 — грузовая цепь; 7 — цепь для передвижения тали; 8 — монорельс; 9 — ролики ходовой тележки; 10 — ось для крепления тали; Н — расстояние между крюками

Чтобы расширить радиус действия тали, ее подвешивают к те­лежке, которая передвигается по путям, выполненным из двутав­ровых балок и подвешенным к перекрытиям (см. рис. 2.39, б). Та­кие пути называются монорельсами. Таль передвигается при помо­щи цепи, которая огибает приводное колесо, связанное шестер­нями с роликами ходовой тележки.

В связи с тем что работу с талями выполняют вручную, к тому же с приложением больших усилий, их применение на монтаж­ных работах ограничено.

Чтобы облегчить труд и повысить скорость перемещения груза, используют электрические тали — тельферы (рис. 2.40). Электри­ческая таль состоит из полиспаста и электрической лебедки с ба­рабаном для навивки каната. Электроталь подвешивается к тележ­ке, передвигающейся по нижнему поясу монорельса.

Подъемным механизмом у электротали служит электрический привод. Передвигают электроталь вручную или электрическим при­водом. Управляют подъемом и перемещением груза с пульта, ко­торый подвешен на гибком кабеле.

Электротали могут перемещаться как на незначительные, так и на значительные расстояния. При передвижении на значитель­ные расстояния ток подводится гибким кабелем, а в остальных случаях — троллеями, расположенными сбоку монорельса или под ним.

При помощи такелажных приспособлений поднимают, пере­мещают и устанавливают различные грузы. От надежности работы такелажных приспособлений зависит безопасность людей, поэто­му исправности такелажных приспособлений уделяется особое внимание.

Все вновь поступившие на монтаж такелажные приспособле­ния (блоки, полиспасты, лебедки, домкраты, якоря, тали и тель­феры) перед началом работы проверяют в рабочем положении.

Рабочие, обслуживающие такелажные приспособления, долж­ны периодически осматривать их в установленные сроки. Результа­ты осмотра такелажных приспособлений заносят в журнал учета и осмотра.

Блоки и полиспасты испытывают ежегодно. Домкраты испыты­вают ежегодно при периодическом техническом освидетельство­вании. Испытание проводят статической нагрузкой, превышаю­щей их предельную грузоподъемность не менее чем на 10 %, в те­чение 10 мин; при этом винты (рейки, шток) должны быть вы­двинуты в крайнее верхнее положение.

Тали, тельферы и лебедки испытывают ежегодно, проверяя их нагрузкой, превышающей рабочую на 25 %. Тали и лебедки, пред­назначенные для подъема людей и взрывчатых грузов, при стати­ческом испытании проверяют нагрузкой, превышающей в 1,5 раза их грузоподъемности, а при динамическом — нагрузкой, превы­шающей грузоподъемность на 10 %.

Для работы на высоте применяют следующие инвентарные при­способления:

·   леса;

·   подмостки;

·   ограждения;

·   лестницы;

·   монтажные люльки;

·   временные площадки.

Рис. 2.40. Тельферы грузоподъемностью 2, 3 т (а) и 5 т (б):

 1 — пульт управления; 2 — гибкий кабель; 3 — электрический привод; 4 — моно­рельс; 5 — троллеи

Инвентарные приспособления изготавливают по типовым про­ектам и устанавливают с помощью монтажных кранов.

Такелажные работы, как правило, начинают с подготовительных работ. Вначале такелажников знакомят с технологической картой или технологической запиской. В соответствии с заданием подби­рают необходимую оснастку, приспособления и механизмы.

При выборе способов подъема и перемещения грузов учитыва­ют степень безопасности выбранного способа, а также следующие факторы:

·   топографические (рельеф местности, планировку, размеры опасной зоны и т.д.);

·   организационные (совмещение работ, условия действующе­го цеха);

·   метеорологические (температуру, ветер, туман, дождь, сне­гопад и т.п.);

·   границы опасных зон по действию опасных факторов;

·   эргономические (физическую и психологическую нагрузку на работающего, освещенность);

·   возможность наблюдения за движением груза;

·   связь между участниками подъема и перемещения груза.

Контрольные вопросы

1. Какие грузозахватные устройства применяются при строповке, расстроповке и перемещении грузов с помощью грузоподъемных кранов?

2. По каким признакам классифицируют стальные канаты?

3. Как производится крепление канатов на грузоподъемной машине?

4. Как следует производить браковку стальных канатов?

5. Какие узлы и петли применяют при обвязке грузов?

6. Каково назначение стропов? Какие виды стропов вы знаете?

7. Как подразделяют стальные канаты по способу свивки?

8. В каких случаях применяют пеньковые канаты?

9. Какова последовательность счаливания канатов?

10. Каково назначение простых и универсальных стропов?

11. В каких случаях применяют многоветвевые стропы?

12. Каково назначение и устройство траверс?

13. Каково назначение и устройство зажимных грузозахватных уст­ройств? Какие виды зажимных грузозахватных устройств вы знаете?

14. Что такое производственная тара и как она бракуется?

15. С какой периодичностью осматриваются съемные грузозахватные устройства?

16. Какие блоки применяют при монтажных работах и из каких дета­лей состоят блоки?

17. Что называется полиспастом?

18. Каково назначение лебедки и как они подразделяются по назна­чению?

19. Каково назначение домкратов?

20. Для чего предназначена таль? Какие типы талей вы знаете?



<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 0

Copyright © "Кран-Инфо.РФ" (Alexander D. Belyaev) 20010-2017.
Создание и продвижение сайта, размещение рекламы

Обновление статических данных: 10:00:33, 13.08.17
Время генерации: 0.002 сек. Запросов к БД: 0, к кэшу: 0