Книга: Башенные краны
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:
- 4

Неисправности кранов, их устранение
§ 97. Неисправности металлоконструкции
К основным неисправностям металлоконструкций, возникающим как при работе, так и при монтаже крана, относятся: трещины в несущих элементах и сварных швах, погнутости и вмятины, изгиб башен стрел и ходовой рамы при монтаже, отгиб полок монорельса стрелы, разработка болтовых соединений и нарушение защитного слоя покраски.
§ 98. Неисправности кднатно-блочных систем
В процессе эксплуатации крапа, а также при его перевозке и монтаже канатно-блочные системы могут иметь следующие неисправности: выпадение каната из ручья блока; заедание канатов на блоках; закручивание грузового каната; перетирание канатов; обрывы проволочек, прядей и каната в целом; износ ручья и реборд блоков; поломка блоков.
§ 99. Неисправности механизмов
К наиболее часто встречающимся неисправностям механизмов кранов относятся: несоосность валов; неудовлетворительная балансировка тормозного шкива; неправильная сборка и износ зубчатых колес редуктора; пробуксовывание и отказ тормоза; течь масла из редуктора; ослабление узлов крепления редуктора; износ ходовых колес; разработка втулочио-пальцевых муфт.
§ 100. Неисправности электрических схем
Повреждение в электросхемах. Электрооборудование башенного крана состоит из большого числа электродвигателей, электрических аппаратов и приборов, связанных между собой электропроводкой, длина которой достигает нескольких тысяч метров.
§ 101. Неисправности и ремонт электрооборудования
Неисправности электрического оборудования могут возникать в результате электрических или механических повреждений.
§ 102. Ремонт кранов
В условиях эксплуатации выполняется техническое обслуживание крана, проводятся мелкие аварийные ремонты сборочных единиц и деталей и частично текущие ремонты.
К основным неисправностям металлоконструкций, возникающим как при работе, так и при монтаже крана, относятся: трещины в несущих элементах и сварных швах, погнутости и вмятины, изгиб башен стрел и ходовой рамы при монтаже, отгиб полок монорельса стрелы, разработка болтовых соединений и нарушение защитного слоя покраски.
§ 98. Неисправности кднатно-блочных систем
В процессе эксплуатации крапа, а также при его перевозке и монтаже канатно-блочные системы могут иметь следующие неисправности: выпадение каната из ручья блока; заедание канатов на блоках; закручивание грузового каната; перетирание канатов; обрывы проволочек, прядей и каната в целом; износ ручья и реборд блоков; поломка блоков.
§ 99. Неисправности механизмов
К наиболее часто встречающимся неисправностям механизмов кранов относятся: несоосность валов; неудовлетворительная балансировка тормозного шкива; неправильная сборка и износ зубчатых колес редуктора; пробуксовывание и отказ тормоза; течь масла из редуктора; ослабление узлов крепления редуктора; износ ходовых колес; разработка втулочио-пальцевых муфт.
§ 100. Неисправности электрических схем
Повреждение в электросхемах. Электрооборудование башенного крана состоит из большого числа электродвигателей, электрических аппаратов и приборов, связанных между собой электропроводкой, длина которой достигает нескольких тысяч метров.
§ 101. Неисправности и ремонт электрооборудования
Неисправности электрического оборудования могут возникать в результате электрических или механических повреждений.
§ 102. Ремонт кранов
В условиях эксплуатации выполняется техническое обслуживание крана, проводятся мелкие аварийные ремонты сборочных единиц и деталей и частично текущие ремонты.
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:
- 4

Книга: Башенные краны

автор: | хУипутоло ![]()
Отзыв полезен?
Да 1 /
Нет
|
# 4 |
комментарий: | ДА кому это вообще может быть интересно | |
ответить | Дата комментария: 14.10.2019 17:05:25 | |