Электрической схемой называется чертеж, на котором с помощью условных графических обозначений изображены электрические машины, электрические аппараты, приборы и связь между ними. В зависимости от назначения и способов изображения электрические схемы подразделяются на несколько типов. При обслуживании башенных кранов обычно используют четыре типа схем: структурные, функциональные, принципиальные и схемы соединений (монтажные1).

Структурная схема определяет функциональные части устройства и может служить для общего ознакомления с устройством. На структурной схеме функциональные части устройства изображаются в виде прямоугольников, объединенных линиями взаимосвязей. На линиях взаимосвязей стрелками обозначаются направления хода процессов, происходящих в устройстве.

Функциональная схема разъясняет определенные процессы, протекающие в отдельных функциональных цепях установки, и используется для изучения общих принципов работы установки, а также при наладке, ремонте и регулировке установки. Функциональные части на схеме изображают в виде условных графических обозначений или в виде прямоугольников. Одновременно с линиями взаимосвязей в этих схемах могут показываться конкретные соединения между элементами и устройствами (например, провода).

Принципиальная электрическая схема определяет полный состав элементов (машин, аппаратов и т. п.) и связей между ними и дает детальное представление о принципах работы устройства. Коммутирующие устройства (выключатели, кнопки, контакты контакторов, реле и т. п.) изображаются на схеме в отключенном положении, т. е. при отсутствии тока во всех цепях схемы и внешних сил, воздействующих на подвижные части контактов. Контакты, разомкнутые в отключенном положении аппарата, называются замыкающими. Контакты, замкнутые в отключенном положении аппарата, называются размыкающими.

В принципиальной схеме каждый аппарат (например, контактор) показывают разделенным на составные элементы (катушку, главные контакты, блок-контакты и т. п.), а элементы ставят в те цепи, где они действуют.

Электрические цепи по назначению разделяют на силовые цепи, цепи управления, цепи освещения и вспомогательные цепи.

В силовую цепь входят обмотки электродвигателей и электроаппараты (выключатели, контакты контакторов, катушки максимальных реле), включенные последовательно с обмотками электродвигателей.

В цепь управления входят катушки контакторов и реле, контакты реле и блок-контакты контакторов, кнопки, конечные выключатели.

В цепи освещения входят осветительные приборы и аппараты управления осветительными приборами.

Цепи звуковой и световой сигнализации и цепи питания аппаратов управления тормозами являются вспомогательными. Они могут присоединяться либо к силовым цепям, либо к цепям управления и освещения.

Силовые цепи изображают на электрической схеме толстыми линиями, а все остальные — тонкими.

Принципиальная электрическая схема является основной схемой, используемой для изучения принципа работы всей установки, а также при ее наладке, регулировке, контроле и ремонте.

Буквенные позиционные обозначения электрических машин, аппаратов и приборов, применяемых на башенных кранах, приведены в табл. 12.

Таблица   12.   Условные буквенные обозначения электрооборудования в электрических схемах башенных кранов

Схемы соединения (монтажные) служат для выполнения электромонтажных работ. В этих схемах показываются соединения составных частей электроустановки и указывается тип, сечение, число жил и длина провода, а также способ его прокладки.

Каждый элемент, изображенный на принципиальной или монтажной схеме, имеет буквенно-цифровое позиционное обозначение, составленное из буквенного обозначения и порядкового номера.