К моменту доставки башенного крана на строительную площадку и до начала его монтажа проводят ряд подготовительных работ: укладывают крановые пути; выполняют заземление и подвод электроэнергии к месту установки крана; подготавливают необходимые монтажное оборудование, козлы и въезды для крана на крановые пути. Для укладки крановых путей монтажную площадку предварительно планируют бульдозерами. Длина укладываемых путей зависит от размеров возводимого здания. При укладке путей обеспечивают минимально безопасное расстояние А (рис. 141, а, б) между выступающими частями крана и ограждающими конструкциями (балконами) здания на высоте h до 2 м от уровня рельсов должно быть не менее 1,0 м.

Рис. 141. Расположение крановых путей для кранов с неповоротной башней (а) и с поворотной башней (б)

Расположение крановых путей, как видно из рис. 141, зависит от конструкции крана: для кранов с неповоротной башней пути могут располагаться ближе к зданию, чем для кранов с поворотной башней, которые имеют значительный  радиус  вращения   поворотной   платформы.

Рис. 142. Способы заезда крана типа КБ-100 на крановые пути:

а — с торца, б — сбоку; 1,2 — щиты, 3 — подкатная тележка, 4 — тягач

Устройство въездов на крановые рельсовые пути зависит от способа заезда крана (рис. 142). Если кран намечается завозить с торца путей, то следят за тем, чтобы уровни подъездного пути и земляного полотна между рельсами примерно совпадали. При заезде крана сбоку под колеса подкатных тележек должны быть уложены деревянные щиты в месте переезда через рельсы. Поскольку при заезде крана его ходовая часть поворачивается примерно под углом 45° к направлению движения тягача, то деревянные щиты должны быть смещены один относительно другого. В местах въезда крана и транспортных средств на щиты или непосредственно на крановые пути на шпалы подсыпают песок. Рядом с путями (обычно напротив середины кранового пути) устанавливают распределительный щит и подключают его к электрической сети на строительной площадке.

До начала монтажа осматривают все монтажные приспособления, а также механизмы крана и канаты. Неисправности устраняют. Отверстия, оси и пальцы монтажных приспособлений и сборочных единиц крана очищают от грязи и ржавчины и покрывают слоем смазочного материала; оси и пальцы должны входить в отверстия от легких ударов молотка. Проверяют состояние домкратов, канатов, резьбовых соединений. Неисправные элементы заменяют. Если число порванных проволок в канате близко к предельным нормам браковки, их также заменяют.