Книга: Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:
- 0

Приложение 10. Предельные величины отклонений кранового пути от проектного положения в плане и профиле
Отклонение, мм | Графическое представление отклонения | Краны | ||||
мостовые | башенные | козловые | портальные | мостовые перегружатели | ||
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении Р1, мм S - размер колеи (пролет) | | 40 | 45-60 | 40 | 40 | 50 |
Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р2, мм | | 10 | - | - | - | - |
Сужение или расширение колеи рельсового пути (отклонение размера пролета - S в плане) Р3 | | 15 | 10 | 15 | 15 | 20 |
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте Р4 | | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 |
Зазоры в стыках рельсов при температуре 0 °С и длине рельса 12,5 м Р5 | | 6 | ||||
Разность высотных отметок головок рельсов на длине 10 м кранового пути (общая) Р6 | | - | 40 | 30 | 20 | 30 |
Примечания. 1. Измерения отклонений Р1 и Р3 выполняют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м.
2. При изменении температуры на каждые 10 °С устанавливаемый при устройстве зазор Р5 изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс 20 °С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10 °С - 7,5 мм.
3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимают как для кранов-перегружателей.
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:
- 0
