5.1. Электрооборудование должно монтироваться в точном соответствии с электросхемами, Правилами устройства электроустановок (ПУЭ), Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382—00), Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) (ПБ 10-256—98), Правилами устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков (ПБ 10-157-97), Правилами устройства и безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов (ПБ 10-257-98).

5.2. Характеристики электродвигателей, пускорегулирующей аппаратуры, конечных выключателей и прочего электрооборудования должны соответствовать характеристикам, указанным в электросхемах и спецификации на электрооборудование.

5.3. Механизмы и аппараты должны быть выполнены и установлены так, чтобы направление движения рукояток, маховиков или рычагов соответствовало направлению вызываемых ими движений.

Направление движения рукояток, маховиков или рычагов должно быть обозначено на аппаратах.

5.4. Размещение электрооборудования должно обеспечивать удобство обслуживания, ремонта и монтажа.

5.5. Все аппараты управления и контакторы должны иметь надписи с обозначением их в принципиальной и монтажной электрических схемах.

5.6. Все части электрооборудования, не находящиеся под напряжением (корпуса электродвигателей, командоаппаратов, конечных выключателей и др.), но которые могут оказаться под напряжением вследствие неисправности изоляции, должны быть заземлены в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок.

5.7. Металлические корпуса выносных аппаратов управления должны заземляться не менее чем двумя проводниками.

5.8. Открытые токоведущие части электрооборудования должны быть ограждены.

5.9. Электроотопительные приборы, устанавливаемые в кабине грузоподъемной машины, должны быть безопасны в пожарном отношении, а их токоведущие части ограждены.

5.10. Грузоподъемные машины, управление которыми осуществляется из кабин или с пульта управления (при дистанционном управлении), должны быть снабжены звуковым сигнальным прибором, хорошо слышимым в местах подъема и опускания груза.

Электрические сигнальные приборы на грузоподъемных машинах с электрическим приводом при отключении электрооборудования грузоподъемной машины должны оставаться включенными.

5.11. В кабинах допускается открытая прокладка защищенных проводов. Применять деревянные рейки для крепления приборов запрещается.

5.12. При креплении металлическими скобами, хомутами и бандажами проводов, собранных в жгуты и обмотанных смоляной или киперной лентой, пропитанной лаком, необходимо применять прокладки, которые должны выступать за края крепежных деталей на 1—2 мм.

5.13. Неразъемные соединения проводов должны выполняться пайкой, свинчиванием или прессованием, разъемные (монтажные) соединения — в соединительных и клеммных коробках или с помощью штепсельных разъемов, защищенных от попадания влаги (для внешних соединений).

5.14. Все короба для электроаппаратуры должны быть покрашены снаружи и внутри.

5.15. При монтаже проводов в газовых трубах должны соблюдаться следующие условия:

трубы должны быть очищены от окалины, ржавчины, заусенцев;

изгибы труб должны выполняться с учетом места их прокладки, при этом радиусы изгиба не должны быть менее 5—7 диаметров трубы;

открытые концы труб, а также вводы труб в аппараты, коробки и тому подобное должны быть снабжены оконцевателями;

при прокладке проводов необходимо избегать попадания в трубы пыли, грязи и влаги.

5.16. Сращивать провода в трубах не разрешается.

5.17. Трубы с проводами должны крепиться к сборочным единицам крана скобами, хомутами и тому подобным. Приварка труб, кроме случаев, указанных в чертежах, запрещается.

5.18. Провода и кабели должны присоединяться к аппаратам, приборам и установочной арматуре с помощью наконечников или специальных зажимов.

Одножильные провода сечением до 10 мм и многожильные сечением до 2,5 мм могут присоединяться без наконечников; при этом концы многожильных проводов должны быть пропаяны или опрессованы.

Типы проводов и кабелей для грузоподъемного оборудования и способы их присоединения должны быть указаны в конструкторской документации.

5.19. Пайка и лужение концов проводов должны производиться припоем с содержанием олова не ниже 30 %.

Применять кислоты в качестве флюса при пайке проводов не допускается.

5.20. Разделанные и спаянные концы проводов должны быть оконцованы поливинилхлоридными или полиэтиленовыми трубками длиной не менее 30 мм.

5.21. Все концы проводов должны иметь отчетливую и прочную маркировку в соответствии с монтажной электросхемой. Маркировка должна наноситься несмывающимися чернилами или электрографическим способом. Допускается использование трубок по п. 5.20 для маркировки.

Допускается концы «нулевых» проводов окрашивать в черный цвет или маркировать биркой (трубкой) черного цвета.

Применение металлических или других электропроводных материалов запрещается.

5.22. Перед монтажом электрооборудование должно быть проверено внешним осмотром в целях выявления внешних повреждений, а также на сопротивление изоляции.

Электрооборудование крана должно обеспечивать:

при работе с основной стрелой освещенность крюка в крайних его положениях не менее 5 лк;

при ремонте и регулировки механизмов освещенность рабочих мест местным или переносным осветительным устройством не менее 50 лк;

у кабины с электрическим приводом должен быть диэлектрический коврик;

краны, кроме типа КА, имеющие электрический кабель для питания их от внешней сети, должны быть снабжены кабелем длиной не менее 50 м и оборудованы устройством для его укладки при транспортировке крана.