1.1. Общие сведения
Грузоподъемный кран— это грузоподъемная машина, оснащен­ная стационарно установленными грузоподъемными механизма­ми и предназначенная для подъема и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого дру­гим грузозахватным органом.

---

1.2. Стреловые самоходные краны
Стреловый самоходный кран— это кран, у которого грузоза­хватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле (рис.

---

1.3. Башенные краны
Башенный кран — поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни (рис.

---

1.4. Мостовые краны
К мостовым кранамотносятся краны, у которых несущие эле­менты конструкции опираются непосредственно на крановой путь.

---

1.5. Козловые краны
Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструк­ции опираются на крановой путь при помощи двух опорных стоек (рис.

---

1.6. Кабельные краны
Кабельный кран— это кран, у которого грузоподъемный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим ка­натам (рис.

---

1.7. Вертолетные краны
Вертолетные краны используют при выполнении монтажных работ в местах, где применить обычные грузоподъемные механиз­мы не представляется возможным.

---

1.8. Портальные краны
Портальный кран(от лат. porta— вход, ворота) — это кран пово­ротный на портале, предназначенный для пропуска железнодо­рожного или автомобильного транспорта и погрузочно-разгрузочных работ на больших открытых площадках.

---

1.9. Крюковые подвески кранов
Крюк— универсальное захватное средство, которое широко применяют как рабочий орган грузоподъемного механизма в каче­стве самостоятельных грузозахватных устройств (грузовых кранов), концевых элементов строп и других грузозахватных приспособле­ний.

---

1.10. Грузоподъемные устройства
Для подъема грузов и людей применяют различные подъемни­ки. По назначению их подразделяют на грузовые и грузопассажир­ские; по способу установки — на свободно стоящие и приставные, закрепляемые к конструкции зданий и сооружений; по возможно­сти перемещения — на передвижные и стационарные.

---

1.11. Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на кранах
Ограничитель грузоподъемности (грузового момента)— устрой­ство, автоматически отключающее привод механизма подъема груза в случае превышения допустимой грузоподъемности крана, а в кранах с переменной грузоподъемностью — момент, создаваемый весом груза.

---

1.12. Нормы браковки элементов грузоподъемных машин
Элементы грузоподъемных машин бракуются при наличии сле­дующих дефектов.
· Ходовые колеса кранов и тележек: трещины любых размеров;
o
выработка реборды до 50 % первоначальной толщины;
o
выработка поверхности качения с уменьшением первоначаль­ного диаметра колеса на 2 %;
o
разность диаметров колес, связанных между собой кинемати­чески, более 0,5 % (для механизмов с центральным приводом).

---

1.13. Основные причины аварий и несчастных случаев при работе грузоподъемных машин
Аварии и несчастные случаи при работе грузоподъемных ма­шин чаще всего возникают там, где не соблюдаются инструкции, требования регламентов и правил безопасности.