Грузоподъемные машины (ГПМ) обеспечивают механизацию определенной части погрузочно-разгрузочных работ технологических процессов при монтаже технологического оборудования, в производственных и ремонтных цехах предприятий.

Характерной особенностью ГПМ является цикличность их работы, которая осуществляется по принципу переменно-возвратных движений: в одном направлении - с грузом, в обратном без груза, а процессы загрузки и разгрузки происходят во время остановки.

Безопасность эксплуатации ГПМ в значительной степени зависит от их конструктивной особенности. Разработка проектов и изготовление ГПМ осуществляется головными и специализированными организациями (предприятиями) по краностроению. Все части, детали и вспомогательные приспособления подъемных механизмов в отношении изготовления, материалов, качества сварки, прочности, устройства, установки, эксплуатации должны удовлетворять соответствующим техническим условиям, стандартам, нормам и правилам [8, 11].

Краны охватывают обширную группу более сложных ГПМ, имеющих не менее двух рабочих движений. Они имеют несколько механизмов, установленных на общем основании, выполненном в виде металлических конструкций, и служат для перемещения грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Типовыми крановыми устройствами являются: механизм подъема груза, выполненный в виде лебедки в комбинации с полиспастом, несущим грузозахватное устройство; механизм передвижения крана или какой либо его части; механизм изменения вылета, изменяющий в стреловых кранах положение грузозахватного органа (крюка); механизм вращения поворотной части крана.

Одним из основных устройств ГПМ является механизм подъема. По назначению механизмы подъема ГПМ подразделяются на три типа: грузовые, стреловые и тяговые.

·        грузовые - предназначены для подъема и опускания грузов, грузозахватных органов, грузозахватных приспособлений и тары;

·        стреловые - предназначены для подъема и опускания стрелы у башенных и стреловых кранов, а также башенно-стрелового оборудования;

·        тяговые - применяются для перемещения грузовых тележек башенных, козловых, кабельных и других кранов.

Крановые механизмы подъема подразделяются по грузоподъемности (массе поднимаемого груза, от 3 до 100 т.), роду привода (с механическим, электрическим, гидравлическим), количеству приводов (одномоторные и  двухмоторные), числу рабочих скоростей (односкоростные, двухскоростные и многоскоростные), количеству барабанов (с одним или двумя барабанами), а так же по другим конструктивным признакам.

В данном пособии рассматривается комплекс вопросов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию наиболее распространенных грузовых механизмов подъема ГПМ с электроприводом. Представлены следующие материалы по:

·        режимам работы механизмов и характеристикам режимов работы электрооборудования;

·        схемам компановки, их преимуществах и недостатках;

·        грузозахватным органам, крюкам, блокам и барабанам;

·        типам полипастов, их преимуществах и недостатках;

·        стальным канатам, их конструктивному выполнению, областях применения и нормам браковки;

·        способам крепления канатов и типам крюковых подвесок;

·        типам тормозных устройств и нормам браковки их элементов;

·        наиболее применяемых в конструкциях электродвигателей, редукторов, соединительных элементах и их нормах браковки;

·        приборам и устройствам безопасности;

·        требованиям оценки технического состояния (техническое освидетельствование) ГПМ;

·        методикам проверочных расчетов с примерами: оценки прочности элементов крепления каната к барабану, прочностных параметров выбранного крюка, времени пуска и торможения механизма.

Выполнение практических занятий является составной частью учебной программы по курсу «Безопасность эксплуатации грузоподъемных машин» для студентов специальности 280102 «Безопасность технологических процессов и производств». Материалы могут быть использованы студентами при выполнении практических занятий по данной дисциплине, и разделов выпускной квалификационной работы. Может быть полезно студентам других технических направлений СамГТУ.