1. Опасные и вредные производственные факторы возникающие при эксплуатации ГПМ.

2. Основные элементы ГПМ и их назначение.

3. Как классифицируются режимы работы механизмов ГПМ.

4. Какие параметры характеризуют работу механизмов и электрооборудования ГПМ.

5. Основные схемы компоновки механизмов подъема, назначение составных элементов.

6. Что необходимо учитывать при компоновке кинематической схемы механизмов подъема.

7. Требования, предъявляемые к конструкциям грузозахватных органов и их разновидности.

8. Назначение и типы крюков, их основные характеристики.

9. Требования безопасности при эксплуатации крюков.

10. Что такое полиспаст, типы и основные элементы.

11. Назначение стальных канатов, их основные элементы и характеристики.

12. Как выбираются стальные канаты.

13. Характерные повреждения стальных канатов запрещающие их дальнейшую эксплуатацию.

14. Способы крепления свободного конца каната на элементах ГПМ.

15. Типы крюковых подвесок и их конструктивные элементы.

16. Требования, предъявляемые к конструкции блоков и безопасной их эксплуатации.

17. Требования, предъявляемые к конструкциям барабанов и безопасной их эксплуатации.

18. Классификация остановочных и тормозных устройств.

19. Требования безопасной эксплуатации тормозных устройств.

20. Преимущества и недостатки колодочных тормозов.

21. Назначение и основные элементы грузоупорных тормозов.

22. По каким основным характеристикам осуществляется проверка выбранного электродвигателя.

23. Основные типы редукторов применяемых в механизмах подъема.

24. Порядок выбора необходимого типа редуктора.

25. Разновидности соединительных элементов (муфт) применяемых в механизмах подъема, их основные характеристики.

26. В какой последовательности производится проверочный кинематический расчет механизма.

27. Основные требования к приборам и устройствам безопасности.

28. Назначение ограничителя грузоподъемности и его разновидности.

29. Основные требования к концевым выключателям.

30. Какими дополнительными устройствами безопасности оснащаются механизмы подъема.

31. Назначение и объем проведения частичного и полного технических освидетельствований.

32. Как проводятся статические и динамические испытания крана.

33. Провести проверочный расчет крепления каната накладной планкой на барабане механизма подъема козлового крана грузоподъемностью G = 10000 кг.

Исходные данные:

·     Вес поднимаемого груза Q – 100 кН;

·     Диаметр каната d_k – 1,5 см;

·     Высота накладной планки hn – 1,0 см;

·     Количество болтов крепления р – 2 шт.;

·     Диаметр болта крепления: вариант 1 – М12, вариант 2 – М14;

·     Материал болта – Ст3 ([s]_T = 220 МПа).

34. Провести проверочный расчет крепления каната накладной планкой на барабане механизма подъема мостового крана грузоподъемностью G = 15000 кг.

Исходные данные:

·     Вес поднимаемого груза Q – 150 кН;

·     Диаметр каната d_k – 1,8 см;

·     Высота накладной планки hn – 1,0 см;

·     Количество болтов крепления р – 2 шт.;

·     Диаметр болта крепления: вариант 1 – М14, вариант 2 – М16;

·     Материал болта – Ст3 ([s]_T = 220 МПа).

35. Провести проверочный расчет крепления каната накладной планкой на барабане механизма подъема мостового крана грузоподъемностью G = 20000 кг.

Исходные данные:

·     Вес поднимаемого груза Q– 200 кН;

·     Диаметр каната d_k – 1,95 см;

·     Высота накладной планки hn – 1,2 см;

·     Количество болтов крепления р – 2 шт.;

·     Диаметр болта крепления: вариант 1 – М16, вариант 2 – М20;

·     Материал болта – Ст20 ([s]_T = 250 МПа).

36. Провести проверочный расчет крюка механизма подъема мостового крана грузоподъемностью G = 5000 кг., режим работы механизма подъема М5 (средний).

Исходные данные:

·     Тип привода – машинный;

·     Вес поднимаемого груза Q – 50 кН;

·     Материал крюка – Ст20 ([s]_T = 250 МПа).

37. Провести проверочный расчет крюка механизма подъема козлового крана грузоподъемностью G = 20000 кг., режим работы механизма подъема М5 (средний).

Исходные данные:

·     Тип привода – машинный;

·     Вес поднимаемого груза Q – 200 кН;

·     Материал крюка – Ст20 ([s]_T = 250 МПа).

38. Провести проверочный расчет крюка механизма подъема автомобильного крана грузоподъемностью G = 16000 кг., режим работы механизма подъема М4 (средний).

Исходные данные:

·     Тип привода – машинный;

·     Вес поднимаемого груза Q – 160 кН;

·     Материал крюка – Ст20 ([s]_T = 250 МПа).

39. Провести проверочный расчет времени разгона и торможения механизма подъема мостового крана.

Исходные данные:

·     Грузоподъемность G – 15000 кг;

·     Вес поднимаемого груза Q – 150 кН;

·     Режим работы механизма – М6 (средний);

·     Скорость подъема v – 10 м/мин;

·     Высота подъема Н – 8 м;

·     Диаметр барабана D – 0,355 м.;

·     Кратность полиспаста i – 2 (сдвоенный, подшипник качения);

·     к.п.д. механизма h_М – 0,82;

·     Редуктор – трехступенчатый, тип ЦЗР-200, U_р=63;

·     Диаметр каната d_k – 18 мм.

40. Провести проверочный расчет времени разгона и торможения механизма подъема мостового крана.

Исходные данные:

·     Грузоподъемность G – 20000 кг;

·     Вес поднимаемого груза Q – 200 кН;

·     Режим работы механизма – М6 (средний);

·     Скорость подъема v – 8 м/мин;

·     Высота подъема Н – 10 м;

·     Диаметр барабана D – 0,51 м;

·     Кратность полиспаста i – 2 (сдвоенный, подшипник качения);

·     к.п.д. механизма h_М – 0,85;

·     Редуктор – трехступенчатый, тип ЦЗР-250, U_р=100;

·     Диаметр каната d_k – 18 мм.

Примечание: Контрольные вопросы и исходные данные задач могут изменяться по усмотрению преподавателя, проводящего занятия.