Книга: Башенные краны
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы: - 4
Электрооборудование кранов
§ 26. Особенности кранового электрооборудования
Электрооборудование башенного крана по назначению подразделяется на основное — оборудование электропривода и вспомогательное — оборудование рабочего и ремонтного освещения и отопления К основному электрооборудованию относятся электродвигатели; аппараты управления электродвигателями — контроллеры, командоконтроллеры, контакторы, магнитные пускатели реле управления; аппараты регулирования частоты вращения электра двигателей — пускорегулирующие реостаты, тормозные машины; аппараты управления тормозами — тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели; аппараты электрической защиты и защитные панели, автоматические выключатели, максимальные тепловые реле, предохранители, распределительные ящики, и другие аппараты, обеспечивающие максимальную и нулевую защиту электродвигателей; аппараты механической защиты — конечные выключатели и ограничители грузоподъемности, обеспечивающие защиту крана и его механизмов от перехода крайних положений и перегрузки; полупроводниковые выпрямители (селеновые, германиевые и кремниевые), являющиеся преобразователями переменного тока в постоянный ток, которым питаются обмотки возбуждения тормозных машин, обмотки магнитных усилителей, а также силовые цепи и цепи управления некоторых типов башенных кранов; генераторы переменного и постоянного тока, применяемые на некоторых типах башенных кранов в качестве источников питания для всего электрооборудования или электрооборудования приводов отдельных механизмов; аппараты и приборы, используемые для различных переключений и контроля в силовых цепях и цепях управления, — кнопки, рубильники, выключатели, переключатели, измерительные приборы.
§ 27. Электродвигатели
Электродвигателем называется электрическая машина, с помощью Которой электрическая энергия преобразуется в механическую.
§ 28. Контроллеры
Контроллеры служат для управления работой электродвигателя, т. е. его включения, регулирования частоты вращения, остановки и изменения направления движения (реверсирования).
§ 29. Контакторы и магнитные пускатели
Контакторы. Контактором называется электрический аппарат для замыканий и размыканий силовых электрических цепей, приводимый и действие при помощи электромагнита.
§ 30. Реле управления и защиты
Реле времени. Реле времени применяют в магнитных контроллерах кранов для автоматического замыкания и размыкания цепей управления с заданной выдержкой времени.
§ 31. Резисторы
Применяемые в электрооборудовании башенных кранов резисторы делятся на пускорегулирующие, включаемые в силовую сеть электродвигателей, и резисторы, используемые в цепях управления и сигнализации.
§ 32. Тормозные машины
Тормозные машины применяют в электроприводе грузоподъемных лебедок для получения пониженных скоростей перемещения груза: На башенных кранах устанавливают тормозную машину переменного тока ТМ-4А, представляющую собой короткозамкнутый асинхронный электродвигатель специального исполнения, имеющий малую частоту вращения.
§ 33. Тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели
Тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели применяют для растормаживания колодочных тормозов в механизмах крана.
§ 34. Полупроводниковые выпрямители
Полупроводниковые выпрямители служат для выпрямления переменного тока в постоянный, который применяют на башенных кранах для питания обмоток возбуждения тормозных машин и тормозных электромагнитов, цепей управления катушек контакторов и цепей управления магнитных усилителей, для динамического торможения асинхронных двигателей, а также для питания цепей ограничителей грузоподъемности и анемометров.
§ 35. Магнитные усилители
Магнитным усилителем называется электромагнитное устройство, с помощью которого слабый электрический сигнал (например, незначительное изменение ЭДС, напряжения или тока) может быть преобразован в сигнал значительно большей мощности.
§ 36. Конечные выключатели
Конечные выключатели служат для ограничения действия механизмов крана, включения цепей сигнализации, а также используются в качестве выключателей блокировки.
§ 37. Плавкие предохранители
Плавкие предохранители предназначены для защиты электрооборудования и электрических сетей от больших токов, возникающих при коротких замыканиях, и значительных (50% и более) перегрузках.
§ 38. Рубильники. Силовые распределительные ящики
Рубильники и силовые распределительные ящики служат для нечастой коммутации (замыкания и размыкания) электрических цепей переменного и постоянного тока напряжением до 500 В.
§ 39. Автоматические выключатели
Автоматические выключатели (автоматы) предназначены для автоматического отключения электрических цепей в случае нарушения нормальных условий их работы (например, при перегрузке или коротком замыкании), а также для нечастой коммутации.
§ 40. Аппараты ручного управления для размыкания и замыкания электрических цепей управления и освещения кранов
Для нечастых переключений цепей управления и освещения в схемах башенных кранов применяют кнопки управления, выключатели управления, пакетные выключатели и универсальные переключатели.
§ 41. Токоприемники
С помощью токоприемника электрооборудование вращающейся части крана связано с внешней сетью и электроаппаратами, установленными на неповоротной части крана.
§ 42. Провода и кабели
Для подключения электрооборудования к внешней цепи, а также для электрической связи между электродвигателями и электроаппаратами на башенном кране применяют провода и кабели.
§ 43. Кабельные барабаны
Электрическая энергия подается от внешней цепи к электрооборудованию крана по кабелю. Длина кабеля, который соединяет вводный рубильник на ходовой раме (портале) башенного крана с подключательным пунктом у кранового пути, обычно равна 50 м.
Электрооборудование башенного крана по назначению подразделяется на основное — оборудование электропривода и вспомогательное — оборудование рабочего и ремонтного освещения и отопления К основному электрооборудованию относятся электродвигатели; аппараты управления электродвигателями — контроллеры, командоконтроллеры, контакторы, магнитные пускатели реле управления; аппараты регулирования частоты вращения электра двигателей — пускорегулирующие реостаты, тормозные машины; аппараты управления тормозами — тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели; аппараты электрической защиты и защитные панели, автоматические выключатели, максимальные тепловые реле, предохранители, распределительные ящики, и другие аппараты, обеспечивающие максимальную и нулевую защиту электродвигателей; аппараты механической защиты — конечные выключатели и ограничители грузоподъемности, обеспечивающие защиту крана и его механизмов от перехода крайних положений и перегрузки; полупроводниковые выпрямители (селеновые, германиевые и кремниевые), являющиеся преобразователями переменного тока в постоянный ток, которым питаются обмотки возбуждения тормозных машин, обмотки магнитных усилителей, а также силовые цепи и цепи управления некоторых типов башенных кранов; генераторы переменного и постоянного тока, применяемые на некоторых типах башенных кранов в качестве источников питания для всего электрооборудования или электрооборудования приводов отдельных механизмов; аппараты и приборы, используемые для различных переключений и контроля в силовых цепях и цепях управления, — кнопки, рубильники, выключатели, переключатели, измерительные приборы.
§ 27. Электродвигатели
Электродвигателем называется электрическая машина, с помощью Которой электрическая энергия преобразуется в механическую.
§ 28. Контроллеры
Контроллеры служат для управления работой электродвигателя, т. е. его включения, регулирования частоты вращения, остановки и изменения направления движения (реверсирования).
§ 29. Контакторы и магнитные пускатели
Контакторы. Контактором называется электрический аппарат для замыканий и размыканий силовых электрических цепей, приводимый и действие при помощи электромагнита.
§ 30. Реле управления и защиты
Реле времени. Реле времени применяют в магнитных контроллерах кранов для автоматического замыкания и размыкания цепей управления с заданной выдержкой времени.
§ 31. Резисторы
Применяемые в электрооборудовании башенных кранов резисторы делятся на пускорегулирующие, включаемые в силовую сеть электродвигателей, и резисторы, используемые в цепях управления и сигнализации.
§ 32. Тормозные машины
Тормозные машины применяют в электроприводе грузоподъемных лебедок для получения пониженных скоростей перемещения груза: На башенных кранах устанавливают тормозную машину переменного тока ТМ-4А, представляющую собой короткозамкнутый асинхронный электродвигатель специального исполнения, имеющий малую частоту вращения.
§ 33. Тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели
Тормозные электромагниты и электрогидравлические толкатели применяют для растормаживания колодочных тормозов в механизмах крана.
§ 34. Полупроводниковые выпрямители
Полупроводниковые выпрямители служат для выпрямления переменного тока в постоянный, который применяют на башенных кранах для питания обмоток возбуждения тормозных машин и тормозных электромагнитов, цепей управления катушек контакторов и цепей управления магнитных усилителей, для динамического торможения асинхронных двигателей, а также для питания цепей ограничителей грузоподъемности и анемометров.
§ 35. Магнитные усилители
Магнитным усилителем называется электромагнитное устройство, с помощью которого слабый электрический сигнал (например, незначительное изменение ЭДС, напряжения или тока) может быть преобразован в сигнал значительно большей мощности.
§ 36. Конечные выключатели
Конечные выключатели служат для ограничения действия механизмов крана, включения цепей сигнализации, а также используются в качестве выключателей блокировки.
§ 37. Плавкие предохранители
Плавкие предохранители предназначены для защиты электрооборудования и электрических сетей от больших токов, возникающих при коротких замыканиях, и значительных (50% и более) перегрузках.
§ 38. Рубильники. Силовые распределительные ящики
Рубильники и силовые распределительные ящики служат для нечастой коммутации (замыкания и размыкания) электрических цепей переменного и постоянного тока напряжением до 500 В.
§ 39. Автоматические выключатели
Автоматические выключатели (автоматы) предназначены для автоматического отключения электрических цепей в случае нарушения нормальных условий их работы (например, при перегрузке или коротком замыкании), а также для нечастой коммутации.
§ 40. Аппараты ручного управления для размыкания и замыкания электрических цепей управления и освещения кранов
Для нечастых переключений цепей управления и освещения в схемах башенных кранов применяют кнопки управления, выключатели управления, пакетные выключатели и универсальные переключатели.
§ 41. Токоприемники
С помощью токоприемника электрооборудование вращающейся части крана связано с внешней сетью и электроаппаратами, установленными на неповоротной части крана.
§ 42. Провода и кабели
Для подключения электрооборудования к внешней цепи, а также для электрической связи между электродвигателями и электроаппаратами на башенном кране применяют провода и кабели.
§ 43. Кабельные барабаны
Электрическая энергия подается от внешней цепи к электрооборудованию крана по кабелю. Длина кабеля, который соединяет вводный рубильник на ходовой раме (портале) башенного крана с подключательным пунктом у кранового пути, обычно равна 50 м.
Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы: - 4
Книга: Башенные краны
Оставить свой отзыв
автор: | хУипутоло
Отзыв полезен?
Да 1 /
Нет
|
# 4 |
комментарий: | ДА кому это вообще может быть интересно | |
ответить | Дата комментария: 14.10.2019 17:05:25 | |