Каталог организаций
Выберите категорию:
Страна:
OK
Поделиться ссылкой
Поиск по сайту

 

Книга: Башенные краны

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

§ 70. Подготовительные работы

К моменту доставки башенного крана на строительную площадку и до начала его монтажа проводят ряд подготовительных работ: укладывают крановые пути; выполняют заземление и подвод электроэнергии к месту установки крана; подготавливают необходимые монтажное оборудование, козлы и въезды для крана на крановые пути. Для укладки крановых путей монтажную площадку предварительно планируют бульдозерами. Длина укладываемых путей зависит от размеров возводимого здания. При укладке путей обеспечивают минимально безопасное расстояние А (рис. 141, а, б) между выступающими частями крана и ограждающими конструкциями (балконами) здания на высоте h до 2 м от уровня рельсов должно быть не менее 1,0 м.

Рис. 141. Расположение крановых путей для кранов с неповоротной башней (а) и с поворотной башней (б)

Расположение крановых путей, как видно из рис. 141, зависит от конструкции крана: для кранов с неповоротной башней пути могут располагаться ближе к зданию, чем для кранов с поворотной башней, которые имеют значительный  радиус  вращения   поворотной   платформы.

Рис. 142. Способы заезда крана типа КБ-100 на крановые пути:

а — с торца, б — сбоку; 1,2 — щиты, 3 — подкатная тележка, 4 — тягач

Устройство въездов на крановые рельсовые пути зависит от способа заезда крана (рис. 142). Если кран намечается завозить с торца путей, то следят за тем, чтобы уровни подъездного пути и земляного полотна между рельсами примерно совпадали. При заезде крана сбоку под колеса подкатных тележек должны быть уложены деревянные щиты в месте переезда через рельсы. Поскольку при заезде крана его ходовая часть поворачивается примерно под углом 45° к направлению движения тягача, то деревянные щиты должны быть смещены один относительно другого. В местах въезда крана и транспортных средств на щиты или непосредственно на крановые пути на шпалы подсыпают песок. Рядом с путями (обычно напротив середины кранового пути) устанавливают распределительный щит и подключают его к электрической сети на строительной площадке.

До начала монтажа осматривают все монтажные приспособления, а также механизмы крана и канаты. Неисправности устраняют. Отверстия, оси и пальцы монтажных приспособлений и сборочных единиц крана очищают от грязи и ржавчины и покрывают слоем смазочного материала; оси и пальцы должны входить в отверстия от легких ударов молотка. Проверяют состояние домкратов, канатов, резьбовых соединений. Неисправные элементы заменяют. Если число порванных проволок в канате близко к предельным нормам браковки, их также заменяют.



<< Назад    | Оглавление |     Вперед >>

Навигация: Начало     Оглавление     |     Другие книги     |  Отзывы:  - 3

автор: александр 
Отзыв полезен?
Да 8 / Нет 8
# 3
комментарий: Все нормально!Надо еще марки редукторов обозначить на каждый кран, чертежи с размерами шестерен и валов
ответить Дата комментария: 17.04.2015 08:27:44
автор: валерий 
Отзыв полезен?
Да 16 / Нет 15
# 2
комментарий: Да литература хорошая но информацыи мало а так молодцы что хотя даете такую информацыю спасибо большое
ответить Дата комментария: 02.03.2014 03:14:22
автор: Алекс 
Отзыв полезен?
Да 31 / Нет 16
# 1
комментарий: Отличная книга, буду рекомендовать ее всем знакомым крановщикам, хотя многое устарело - азы остаются неизменными.
ответить Дата комментария: 15.04.2013 16:01:29

Copyright © "Кран-Инфо.РФ" (Alexander D. Belyaev) 20010-2017.
Создание и продвижение сайта, размещение рекламы

Обновление статических данных: 10:00:33, 13.08.17
Время генерации: 0.007 сек. Запросов к БД: 0, к кэшу: 0